El crecimiento de la plataforma logística con la expansión portuaria en esta administración, es una oportunidad para el país de ser más eficiente, aseguró el coordinador general de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), Guillermo Ruiz de Teresa.
Por ello, desde el inicio del actual sexenio el objetivo de esta área de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) fue iniciar los trabajos de ampliación de las terminales.
Entre los proyectos que destacan está el puerto de Veracruz, cuya meta es duplicar la capacidad instalada de carga y crecer de 22 millones de toneladas en 2012 a más de 50 millones para 2018, con la nueva zona de Bahía de Vergara.
La finalidad es hacer de Veracruz un puerto más grande que Manzanillo y Lázaro Cárdenas juntos. Los recursos provendrán, mayoritariamente, de la iniciativa privada.
“En la SCT se está viendo a la logística como la gran oportunidad de ser más eficiente y poder reducir los precios de los bienes a todos los consumidores”, recalcó Ruiz de Teresa.
La visión del titular de esta dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, enfatizó, es ver todo como un conjunto: las distintas modalidades de transporte y los distintos crecimientos de las diferentes infraestructuras.
Por ello se llevaron a cabo ampliaciones en el puerto de Manzanillo, el cual tiene una terminal adicional lista para ser inaugurada; Lázaro Cárdenas, que próximamente contará con una expansión para recibir más carga de exportación.
Altamira también está en proceso de ampliación; en Tuxpan se construye un nuevo puerto, más cercano a la capital del país, con la nueva autopista México-Tuxpan.
Estas obras y otras más, tienen entre sus finalidades duplicar la capacidad de carga de los puertos para pasar de 280 millones de toneladas en 2012 a más de 500 millones en 2018.
Serán 25 grandes obras con una inversión de 62 mil millones de pesos en puertos, aproximadamente.
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COMUNICADO-590-2015