Como parte de las actualizaciones en el portal de la Normativa para la Infraestructura del Transporte, se aprobó el Manual M·MMP·1·16/20 sobre el Grado de Compactación con Deflectómetro de Impacto Ligero (LWD), el cual describe el procedimiento para determinar el grado de compactación de los materiales compactados de revestimientos, terracerías, subbases y bases, usando el deflectómetro de impacto ligero (LWD, por sus siglas en inglés, Light Weight Deflectometer), a que se refieren las Normas:
- N·CMT·1·01, Materiales para Terraplén
- N·CMT·1·02, Materiales para Subyacente
- N·CMT·1·03, Materiales para Subrasante
- N·CMT·1·04, Materiales Tratados con Cal para Terracerías
- N·CMT·4·01, Materiales para Revestimiento,
- N·CMT·4·02·001 Materiales para Subbases
- N·CMT·4·02·002, Materiales para Bases Hidráulicas
- N·CMT·4·02·003, Materiales para Bases Tratadas.
El objetivo de este Manual, es poder determinar el grado de compactación de una capa de material compactada, definido como el cociente del módulo de rigidez de superficie obtenido en campo, entre el módulo de rigidez objetivo obtenido en laboratorio. Ambos determinados mediante el deflectómetro de impacto ligero.
Para la consulta, grabado e impresión de estas normas, además de los distintos documentos de la Normativa SCT en los temas de Carreteras y Puertos, ingresa a: https://normas.imt.mx/