Este artículo tiene como finalidad dar a conocer los modelos y enfoques que existen hoy en día para la detección de somnolencia. Inicialmente, da a conocer la situación de México en términos de accidentalidad a causa de fatiga, cuales son las características del transporte de carga, cómo es que se encuentra desprotegido ante esta condición, y cómo estos accidentes causados por fatiga se traducen económicamente, comparándolos con el Producto Interno Bruto (PIB).
Además, aborda sobre cómo la somnolencia se relaciona a la conducción, cuáles son las situaciones de riesgo que representa que un sujeto conduciendo desarrolle somnolencia, así como datos en términos del porcentaje de accidentes automovilísticos provocados por este factor.
Finalmente, se describen algunos de los modelos y los enfoques existentes con respecto a la somnolencia en conductores y se realiza una comparación de los distintos enfoques con respecto al desempeño de éstos ante ciertas cualidades planteadas.
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