El Instituto Mexicano del Transporte participa activamente en la asesoría técnica y en el desarrollo de proyectos de investigación enfocados a mejorar la durabilidad de este tipo de materiales y su utilización en la construcción de infraestructura del transporte del país. Dados los altos índices de contenido de cloruros, sulfatos y bacterias que se encuentran en la zona del lago de Texcoco y que podrían ocasionar problemas de corrosión en plazos cortos, se apoya en la selección de los concretos más adecuados para las subestructuras de concreto reforzado.
Ingresa a: http://bit.ly/2qWgXgx y conoce más sobre el tema a partir de la entrevista realizada por la Agencia Informativa Conacyt al Dr. Andrés Antonio Torres Acosta, especialista en materiales de construcción del IMT.