a OMI tiene como objetivos:
- Desarrollar un sistema internacional destinado acrecentar la seguridad en el mar;
- Fomentar la eliminación de medidas discriminatorias y restricciones innecesarias
- Combatir la amenaza de contaminación del mar por los buques, principalmente la ocasionada por los hidrocarburos o productos químicos transportados en buques tanque, entre otros.
- Adoptar medidas para mejorar la seguridad del transporte marítimo internacional y prevenir la contaminación del mar por los buques.
- Se ocupa además de asuntos de carácter jurídico, entre ellos la responsabilidad civil y la indemnización y la facilitación del tráfico marítimo internacional.
Para el logro de estos objetivos la OMI cuenta con cinco Comités que se abocan al trabajo técnico:
- Comité de Seguridad Marítima
- Comité de Facilitación
- Comité de Protección del Medio Marino
- Comité de Cooperación Técnica
- Comité Jurídico
Por lo que una de las tareas que desarrolla la OMI es la elaboración de normas internacionales comunes, impulsando la adopción de más de 40 Convenios y Protocolos, siendo estos instrumentos jurídicos vinculantes y, una vez puestos en vigor, sus prescripciones han de ser aplicadas por todos los Estados que los han suscrito.
Comité de Protección del Medio Marino (CPMM).
Este Comité se constituyó en un principio como órgano auxiliar de la Asamblea, en 1985 alcanzó pleno estado institucional. El CPMM está integrado por todos los Estados Miembros, está facultado para examinar asuntos de la competencia de la OMI y se relacionen con la prevención de la contaminación del mar ocasionada por los buques, ocupándose especialmente de la adopción y modificación de convenios y de otras reglas y medidas destinadas a garantizar su observancia.
Algunos de los Convenios
- Convenio Internacional para prevenir la Contaminación por los Buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978, MARPOL 73/78, Enmendado, con Protocolo 1978 y Protocolo de 1997
- Convenio Internacional sobre Responsabilidad Civil Nacida de Daños Debidos a Contaminación por los Hidrocarburos por Combustibles de los Buques, 2001
- Convenio Internacional sobre el control de los Sistemas Antiincrustantes Perjudiciales en los Buques, 2001
- Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques, 2004.
- Convenio sobre la Remoción de Restos de Naufragio
- Convenio para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de los Buques